Le pot de yaourt de Maxime

Fiat 500 Mariage

maxime — Wed, 03 Mar 2010 13:17:23 +0000

C’était déjà en 2008. La fiat 500 en tête de file… La limousine ne fait pas le poids ! Bon sur le chemin du retour (autoroute) tout le monde nous double, mais peu importe…

Quelques détails…

maxime — Tue, 23 Feb 2010 07:25:55 +0000

En attendant plus de détails, plus de ballades en 500, et plus de photos, voici rapidement quelques détails pris un matin de de septembre 2008…

La grosse réparation

maxime — Thu, 18 Feb 2010 22:56:04 +0000

De 2006 à mi 2008, ma Fiat 500 est restée dans un garage attendant quelques soins. Un programme chargé était au rendez-vous. Remplacement du bloc moteur et boite de vitesse, remplacer les jantes (sport) pour des jantes d’origine (modèle 500 L), remettre de nouveaux pare-chocs avant et arrière avec les tubes, faire un « ménage » électrique, remettre l’allumage en état, mettre un pommeau de vitesse d’origine, une moquette intérieure neuve, des sièges en état, des panneaux de portes, un ciel de toit, une capote neuve… Et encore une longue liste.

Ma voiture a donc séjournée plusieurs semaines chez Fiat 500 Passion dans le Nord-Pas de Calais. Vu le nombre de pièces détachées et les petites 500 de passage dans l’atelier… C’est sûr, ma voiture est entre de bonnes mains.

La liste de réparations s’est allongée au fur et à mesure du démontage, mais pas le choix. A la sortie une voiture comme neuve sur le plan technique, d’ailleurs Contrôle Technique vierge.

Récupérée en septembre 2008, le premier trajet de retour vers la maison fût un vrai plaisir. Retrouver la route au volant d’une voiture fiable est rassurant.
Il ne reste plus qu’à profiter de la route, rouler enfin dès que la météo le permet.

Prochaine étape, s’occuper maintenant de la carrosserie qui montre quelques défauts, ainsi que les vitres usées par le temps…

Ci-dessous quelques photos des étapes de réparation par Fiat 500 Passion.

Mars 2003

maxime — Tue, 16 Feb 2010 11:16:39 +0000

C’est en Mars 2003 que la Fiat 500 est arrivée chez moi. Après une longue route sur remorque depuis le sud de l’Italie la Belgique. D’aspect extérieur tout semble bon. Un modèle L (Luxe) mais sans les tubes de pare-chocs. Des jantes et un pot d’échappement « sport ». Un intérieur un peu vétuste, mais une carrosserie saine.

Tout semble prêt pour affronter les routes…

Un confort intérieur un peu sommaire…

Mais le moteur tourne, le moteur lâchera quelques mois plus tard… ; (

Nouveau jour

maxime — Mon, 15 Feb 2010 09:53:22 +0000

Durant plusieurs mois ma 500 est restée avec un moteur défaillant. Le bloc moteur fissuré, et une boite de vitesse pas très stable, sa place préférée fût le garage.

Depuis Maintenant plus d’un an, j’ose à nouveau rouler sans crainte d’une panne…

Première rencontre

maxime — Mon, 15 Feb 2010 09:30:16 +0000

C’était en février 2003, il y a 7 ans maintenant que j’ai trouvé cette voiture. Une Fiat 500 L de 1970. Elle fêtera ses 40ans cette année en août.

Avec le peu d’économies de l’époque il a fallu faire quelques concessions sur la partie mécanique… Mais elle roulait !